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Adattatore di ricarica EV NOEIFEVO da CCS2 e Tipo 2 a Tesla NACS, max DC 350 kW / AC 7 kW, compatibile con Tesla Model 3/X/Y, adattatore combinato CCS2, supporta caricabatterie CCS2 e Tipo 2
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€99,95
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✅ Feilsøking for Tesla-kompatibilitet
Adapter løser ladeproblemer for Tesla-kjøretøy med NACS og muliggjør lading ved CCS2- og Type 2-stasjoner.

✅ Høy ladeeffekt
Støtter opptil 200 kW ladeeffekt på CCS2 og opptil 7,4 kW ved enfaset 32A på Type 2-ladestasjoner.

✅ Robust design
Laget av titan-kobberlegering, forgylt, og PC-kapsling (UL94 VO) for langvarig bruk.

✅ Sikkerhet
Integrert temperaturavstengingsenhet beskytter adapteren ved overoppheting (>90°C). Beskyttelsesklasse: IP54.

✅ Sertifiseringer
CE- og RoHS-sertifisert for høyeste kvalitet og sikkerhet.

Alternativ
  • DC 350KW AC 5KW
  • DC 350KW AC 7KW

Sikkert Utsjekking garantert

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Aksje::

Beschreibung

Zusätzliche Informationen

1. Panoramica del prodotto
Questo adattatore consente ai veicoli Tesla con connettore TPC/NACS di serie di utilizzare stazioni di ricarica rapida DC CCS2 fino a 350 kW.
Durante la ricarica su stazione AC, la potenza di carica è fino a 7 kW.

2. Veicoli compatibili
Tutti i modelli Tesla con connettore TPC/NACS di serie e funzione CCS attivata (Nord America dal 2020, Europa/Cina dal 2024 dopo l’aggiornamento del modello).

3. Pulsante di emergenza (150 Ω PP)
Posizione: Pulsante metallico (argento/finitura metallica) sul lato dell’adattatore

  • Funzionamento normale (pulsante NON premuto): resistenza PP = 150 Ω → riconoscimento normale del veicolo

  • Pulsante PREMUTO: PP interrotto immediatamente (∞ Ω) → la stazione di ricarica interrompe la corrente e sblocca immediatamente

Da usare solo in situazioni di emergenza (es. stazione bloccata, spina bloccata, ecc.).

Procedura di emergenza:

  • Tenere premuto il pulsante metallico per 2–5 secondi

  • La stazione di ricarica interrompe immediatamente la corrente e sblocca

  • Scollegare prima il lato Tesla → poi il lato CCS2

  • Rilasciare il pulsante (l’adattatore torna allo stato normale)

Importante: Non premere durante la ricarica normale!

4. Procedura di utilizzo normale

  • Inserire prima il lato CCS2 nella stazione → clic udibile

  • Attendere che la stazione riconosca l’adattatore

  • Inserire il lato Tesla nel veicolo

  • Avviare la ricarica sulla stazione

5. Fine normale della ricarica

  • Stazione → “Stop” → scollegare prima il lato veicolo → poi il lato stazione

6. Spegnimento di emergenza

  • Tenere premuto il pulsante metallico per 2–5 secondi → interruzione della corrente → scollegare prima il lato veicolo → poi il lato stazione → rilasciare il pulsante

7. Potenza di carica di riferimento (misurata)

  • Model 3 LR/RWD (2024+) 170–250 kW

  • Model 3 Performance  200–250 kW

  • Model Y LR/Performance 170–250 kW

  • Model S Plaid (2024+) 300–350 kW

  • Model X Plaid      250–300 kW

8. Avvertenze di sicurezza

  • Il pulsante metallico di emergenza deve essere usato solo in caso di malfunzionamento della stazione

  • IP54 (evitare pioggia intensa)

  • Protezione da surriscaldamento (>90 °C)

  • Non influisce sulla garanzia di fabbrica Tesla

9. Domande frequenti (FAQ)

  • Domanda: La ricarica è stata interrotta improvvisamente?
    Risposta: Il pulsante metallico potrebbe essere stato premuto accidentalmente.

  • Domanda: La spina di ricarica è bloccata e non si sblocca?
    Risposta: Tenere premuto il pulsante metallico per 2–5 secondi per attivare lo sblocco forzato.

10. Specifiche tecniche

  • Tensione nominale: 1000 V DC

  • Corrente nominale: 500–600 A (corrente di picco 1000 A)

  • Resistenza PP: 150 Ω (normale) / ∞ Ω (pulsante premuto)

  • Pulsante: Finitura metallica, spegnimento di emergenza manuale

  • Grado di protezione: IP54 (IP55 quando collegato)

  • Temperatura di funzionamento: –30 °C a +50 °C

  • Garanzia: 12 mesi

Produktvalg
  • Alternativ DC 350KW AC 5KW, DC 350KW AC 7KW
Produktleverandør
Produkttype
Produktsamlinger

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